Владелец автомобиля Николай. Из доработок на автомобиле сделано: впуск (COBB + Turboinlet) и полный выпуск (turboxs) на 3". На днях сделан полный ребилд штатной турбины.
Из нерешенного осталось только охлаждение воздуха. Штатный верхне-расположенный интеркуллер со своей задачей справляется крайне посредственно даже на стоковом автомобиле, а при доработках впуска и выпуска становится основным препятствием для нормальной работы всей системы. Помимо того что верхнее расположение препятствует нормальному обдуву интеркуллера, так еще в пробках он вбирает в себя все тепло моторного отсека и становится вместо промежуточного охладителя промежуточным нагревателем воздуха.
Мы разработали, изготовили и установили комплект фронтального интеркуллера для Mazda 3 MPS, который можно приобрести отдельно или установить у нас.
Вы можете обсудить этот проект на форуме
